原本以为5G是高大上的东西，却不曾想，华为用5G技术整了个煤矿“军团”，这支军团的首要目标是赋能煤矿，采用“煤炭专家+ICT技术专家”的模式，组建一支约220人的专家队伍，帮助煤炭行业进行数字化、智能化转型，实现“少人、安全、增效”的生产模式，让煤矿工人可以“穿西装打领带”地工作。

每个煤矿最大的安全风险是瓦斯爆炸。井下在爆破或挖煤过程中，当瓦斯浓度过高的时候，除了对人体会造成伤害，瓦斯还可能被挖煤机工作过程中产生的静电或火花引爆。针对瓦斯爆炸的风险，井下安全解决方案的一部分是要部署大量的瓦斯监测传感器，来持续监测井下的瓦斯浓度，避免过高。瓦斯监测传感器需要采用线缆连接，面临两个难题：一是井下地形复杂，会存在一些无法布线的位置，导致传感器部署盲区和死角；二是井下的采煤点需要经常爆破、掘进，线缆容易被炸断，维护成本很高。

华为于2020年首先在霍煤部署5G网络，将部分采煤面的有线瓦斯检测传感器换成无线传感器，再加上温度，湿度等传感器，光传感器就达到5万个。传感器做了无线替换之后，煤矿的总工感叹，井下多年因布线形成的蜘蛛网，终于可以慢慢拿掉了。

华为5G帮助煤矿实现少人无人的案例是在山西阳煤集团，阳煤2020年与华为合作，完成井下500米的5G网络部署，这是世界上最深的5G网络，围绕这个5G采煤点的井下工作人员由原先的140人减少到60人。最近，在井下无人化的尝试方面，华为和矿方正在探索如何能让工作人员在办公室里坐着就可以远程控制机器来挖煤，如果这个场景能成功商用，那离井下无人的目标又更近了一步。

我们还知道5G另一个重要的应用是远程会诊。截止到2020年底，中国22个省市地区开展了5G抗疫应用，19个省份中超过60家医院上线使用5G远程会诊，全国通过5G远程会诊完成超过3000多例病患诊疗，在80多家医院使用5G医疗机器人，减少了约10%的护工工作量。

这些案例为什么在4G时代没有发生，而必须依靠5G呢？

在5G之前，比如说4G或者3G，我们一般都是只重点关注下行，因为我们平时常用的都是下载类的应用，比如看朋友圈，刷抖音，这些都是使用下行；但是从5G开始，大量的应用，尤其是和行业相关的应用，比如无人机巡检的视频上传，春晚直播拍摄回传到演播室，这些都是和上行密切相关的。

一般来说，上行的速率一般是低于下行速率的，比如4G下行速率一般为100M比特每秒，而4G的上行速率只有10M比特每秒。而5G下行一般可以到1000多M比特每秒，而5G上行一般是100M比特每秒。比如前段时间厦门大学晚会的8K+VR视频直播，它的上行速率高达200M比特每秒，比5G一般上行速率还要高不少，这里面要采用三种特殊技术，其分别是时隙配比，超级上行，以及载波聚合。

时隙配比：拿高速公路打个比方，假设有一条高速公路，公路一头是口罩厂，另一头是港口。从口罩厂到港口方向比作是上行，而港口到口罩厂就对应下行。这条高速一共有8条车道，每个方向各分配了4条车道。今年疫情原因，大量口罩要运往港口，那么口罩厂到港口的方向，也就是上行方向的车流量就变得很大了，类似现在5G上行数据量变得很大，可能会导致拥堵或者交通瘫痪。那这种情况怎么解决呢？我们可以调整一下两个方向车道的数量，把一共8条车道中的7条都用于口罩厂到港口的方向，也就是上行方向有了7条车道，那这个上行方向可以支持的车流量就大大增加了。类似的，在5G网络中，上行和下行也是共用一定的频率资源，上行和下行所占的资源的比例也是可以调整的。

超级上行：是利用上一代技术4G的资源，来提升上行速率。假设运送口罩到港口的车流量还是太大，感觉还是很容易拥塞，怎么办？高速公路旁边还有一条平行的普通公路。这条普通公路，从口罩厂到港口方向，平时车流量很少，就可以把这条普通公路的口罩厂到港口方向升级改造一下，它也成了高速公路。在通信网络中也会用到类似方法，4G就类似普通公路。4G的上行流量一般比较少，它的上行资源是有空闲的，所以就可以把4G的空闲的上行的资源拿过来给5G网络使用，进一步提升5G上行的速率。

载波聚合：也就是新建一条高速公路，这可以让你的高速公路容量提升1倍，如果新建两条高速公路，那就是提升两倍。载波是通信网络中的一个专有名词，载波就是一个用来做发送和接收信号的设备。而载波聚合呢，就是两个或多个载波一起工作，提高上行速率的意思。新增载波其实就像是新建高速公路，而新载波上还需要使用新的频谱，这就类似新高速公路的土地。很明显，这种方法除了需要购买新设备及部署建设外，还需要向政府申请并获得批准，才能使用新的频谱，同时这些都需要考虑时间成本。

日前，位于杭州的华为全球培训中心推出了其首门在线音频课程：《华为讲5G行业应用》。该课程旨在以通俗易懂的语言，讲述行业“听得懂，用得上”的5G知识，分享华为在5G行业应用上的实践和心得，让还不知道5G的人认识5G，让对5G行业应用陌生的人走进5G应用，从而启发更多垂直行业5G应用创新，共同推动5G行业应用的进一步发展。

要解决5G行业应用大规模复制的问题，首要解决的就是隔行如隔山，语言对齐的问题，也就是，运营商和华为不太懂行业的业务流程和业务痛点，而广大的垂直行业对5G和ICT技术也了解不多。正是在这样的背景下，有必要通过一种途径和办法，让行业能够对5G有一个的基本的认知。所以，华为培训学院发挥了自己的专业特色，集中15位资深的5G专家，耗时6个月精心打磨，做了第一门在线音频课程《华为讲5G行业应用》。

在内容上，该课程系统分享了华为公司最近1-2年在5G行业应用上的一些实践和心得，用尽可能通俗的语言介绍5G在赋能行业时用到的关键技术：如5G切片，边缘计算，远程控制，无人机等；对典型的5G行业应用场景，如制造，煤炭，农业，电力等做深入剖析，以实际案例的展示5G如何帮助这些企业带来降本增效。同时，我们还介绍5G如何影响人们的日常生活：如娱乐，教育，出行，医疗等。最后，课程还会介绍5G应用在落地过程中要考虑的一些关键问题：比如网络模式，安全挑战，工业终端，人才培养等。

编者按：众所周知，法思诺创新网院一直以专业创新方法课程著称。那为什么还要介绍新技术课程呢？

究其原因，是因为法思诺洞悉到，越来越多的前沿技术正在逐渐“基础设施化”。什么叫做“基础设施化”？就是变得越来越像水电煤气。例如“互联网”其实已经成为我们生活的一部分，而且是最底层，最基本的生活服务设施。如果手机上不了“网”就犹如废品。

而在前沿技术的“基础设施化”的过程中，恰恰也是企业技术创新最可能大量爆发的时刻。如图：

我们都知道这是设计思考著名的创新三环标识，意思是真正的创新源自洞察人性需求，新技术和商业实现三者的综合提炼。那么，其中重要的新技术来自哪里？极大可能是来自企业的行业技术与前沿技术结合产生的创新。

例如：新能源汽车中的无人驾驶技术就需要5G技术，物联网，AI和云计算等前沿技术的充分结合。

因此说，对前沿技术多一分了解，企业技术创新就多一重保证。而华为新技术课程的专业水平，一定让你颇受启发，获益匪浅。

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文章来源：蓝血研究（lanxueyanjiu)

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